昆明的小伙伴
你带上钱
我带上你
两小时
我们飞奔到大理
就问你信不信
？？？
今天上午
一列动车从云南省楚雄州广通北站始发
一路向西疾驰奔向大理
标志着中缅国际通道昆（明）广（通）大（理）铁路正式启动联调联试
昆明至大理开行动车进入倒计时
昆广大铁路是什么？昆广大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路的重要组成部分，东端通过昆明站和昆明南站连通全国铁路网，西端连接在建和既有的大瑞、大临、大丽铁路。
大理作为滇西地区的交通枢纽，昆广大铁路贯通将辐射丽江、临沧、迪庆、保山等少数民族聚集区，这不仅有利于改善民族地区的交通环境，更有助于精准扶贫和民族团结。对加强滇西地区路网运输能力，构筑起云南与内地及南亚东南亚的沟通交流大通道，更好地助推云南服务和融入“一带一路”具有重要意义。
对于咱们老百姓来说，昆广大铁路从昆明出发，途经广通、楚雄、祥云等地终至大理，全线开通运营后，将给我们的出行带来很大变化。昆明至大理2小时以内可到达，3小时左右抵达丽江。小伙伴们要从昆明去大理丽江，除了以往的飞机、火车、自驾等方式，今后又会多一个选择。
联调联试是什么？目前昆广大铁路已经正式启动联调联试，以昆广大铁路达到公里每小时的设计速度为目标，主要需要检测轨道、路基、桥梁、隧道、牵引供电、接触网、通信、信号、客运服务、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、声屏障等内容，确保运营后行车安全稳定。还要检查接触网和受电弓的弓网关系，以及取流关系，同时还要对通信信号系统的运行稳定状态进行检测，为了确保联调联试顺利进行，工作人员每天针对联调联试发现的问题，都要逐一进行确认和销号，以此来满足联调联试之后，动车组的平稳运行。
中国铁建电气化局北方公司广大铁路项目经理郭文宇介绍，除了联调联试外，在动车组的取流上还专门做了工艺创新：广通到大理铁路，地处海拔0米左右的高原，从广通到大理海拔提升了米，意味着每公里就要提升1.4米，这样对动车组的取流有很高的要求，为此我们专门做了工艺的创新，从主变压器以及接触网供电臂方面，由原来的双线增加为四线，这样的工艺创新在全国都不多见。
什么时候可以坐上动车去大理？联调联试预计需要三个月左右完成，也就是说，今年七月份昆广大铁路将有望开通。小伙伴们可以坐上动车，两个小时飞奔到大理啦！
是不是太棒了？来跟着我的节奏掌声响起来！！！关于我们
云南交通台，FM91.8云南交通之声官方
转载请注明：http://www.lincangzx.com/lcszx/5257.html
