同频共振的精彩篇章》
年12月30日上午，临沧历史上的第一列客运火车正式开进临沧站站点。澜沧江在歌唱，阿佤山在欢呼，中缅国际通道大理至临沧铁路开通运营，临沧各族儿女期盼百年的铁路梦终于实现了。
视频：《跨越之路》
在大临铁路开通之际，临沧市委宣传部、中铁十局、临沧融媒体新闻社共同推出专题片《跨越之路》，讲述临沧各族人民百年铁路今朝梦圆的故事，记录大临铁路建设者与高地温、大涌水、八种毒气进行较量，执着坚守、无悔奉献、钻研探索、创新领跑的感动故事。
临沧，地处“一带一路”的交汇点，是云南省建设民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心的重要通道。从昆明经临沧市孟定清水河口岸出境到缅甸皎漂港，全长公里，是中国通往印度洋最近最便捷的陆上通道。
大临铁路的建成，实现了茶马古道“物流通达”的梦想，传承着滇缅铁路“敢拼敢当”的精神，构建起临沧开放发展的新格局。临沧各族人民在与大临铁路建设同频共振中，书写着临沧开放发展的探索和跨越，向着创新领跑的方向不断前进。
《经济日报》
《大理至临沧铁路通车结束临沧不通铁路历史》
30日10时06分，随着首趟昆明至临沧的动车驶出昆明南站，大理至临沧铁路（以下简称“大临铁路”）正式开通运营，云南省临沧市结束不通铁路历史，接入全国高铁网。
大临铁路为国铁Ⅰ级单线电气化铁路，设计行车速度每小时公里，营业线路全长公里，新设巍山、云县、临沧客运车站。
中国铁路昆明局集团有限公司客运部副主任石良介绍：“大临铁路运营初期，铁路部门每天安排开行昆明至临沧动车组列车1对，运行时间3小时37分，较公路运输缩短6小时左右。开行大理至临沧动车组列车3对，最快运行时间1小时37分，较公路运输缩短3小时左右。”
来源：央视网《朝闻天下》《新闻直播间》、人民日报-人民网、央视新闻客户端、光明日报全媒体、半月谈、经济日报
原标题：《云南这条铁路刷屏央媒！》
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