▲推广
1月13日上午，中缅国际大通道墨江至临沧高速公路顺利建成试通车，这条路建成进一步完善了临沧交通网络，将带动临沧经济社会和城市化发展。
一早，罗扎朵与村名身着盛装，满怀期待等候在墨临高速公路试通车现场，见证临沧路网发展中历史性的一刻。
速度提升，路程缩短，是驾乘市民走在墨临高速公路上的感受。
墨江至临沧高速公路是G56杭瑞高速公路联络线G天保至猴桥高速公路的重要组成部分，路线起自墨江县碧溪镇，接已建的昆明至磨憨国家高速公路，止于临沧城北小街村，暂接国道G线，全长公里，概算投资.99亿元。其中：临沧段起于昔归，设澜沧江大桥横跨澜沧江，后设隧道穿越五老山，止于临沧城，全长46.5公里，概算投资75.3亿元。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路一级。
墨江至临沧高速公路建成通车，昆明到临沧的公路里程缩短了多公里，临沧通往省会昆明的大通道实现全线通高速，项目建成对改善沿线交通条件，服务居民出行，促进经济社会和城市化发展具有重要的意义。
临沧市交通运输局局长甄鹏表示“十三五”以来，临沧市全力加快以铁路、高速公路为主的交通基础设施建设，综合交通实现历史性跨越，大理至临沧铁路年底建成通车，11条公里高速公路加快推进，年底建成通车里程达公里以上。全市公路通车里程1.98万公里，8个县（区）及3个国家级口岸通二级公路；乡（镇）、建制村实现%通硬化公路。沧源佤山机场建成通航，临沧成为全省通航2个机场的4个州市之一。水运建设稳步推进，航道通航里程.6公里。“十四五”期间，临沧综合交通将以全省西部陆海新通道重大工程为引领，推动中缅国际大通道建设，打造铁路“六出市三出境”、高速公路“九出市三出境”陆路通道和临沧-普洱-西双版纳-湄公河国际水路通道，全力构建铁路、高速公路、航空和水运协调发展、相互补充的综合交通网络。
大理至临沧铁路、墨江至临沧高速公路的建成，拉近了临沧与外界的距离，为临沧发展乡村旅游带来了重大机遇。墨临高速公路沿线有着丰富的茶叶资源，墨临高速建成通车，将进一步拉动外来游客体验茶山文化，加快临沧茶叶外输促销。
“十三五”期间，我市21个A级景区和个乡村旅游示范村实现公路连通，日益完善的交通基础设施让越来越多的游客走进临沧的美丽乡村，为临沧旅游发展增添了新引擎。年1至11月，临沧乡村旅游接待人数为万人次，乡村旅游收入达亿元。
记者金维娜张正霖张润芝胡荣宝转自微播临翔
↓↓↓今日推荐↓↓↓
▲转载请注明：http://www.lincangzx.com/lcsxw/6951.html
